ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກການເຂົ້າລະຫັດ / ອຸດສາຫະກໍາຟ
ຕົວເຂົ້າລະຫັດສໍາລັບອຸດສາຫະກໍາຟ
ການຮັບປະກັນການຂັບຂີ່ທີ່ປອດໄພແລະເຊື່ອຖືໄດ້ທຸກຄັ້ງແມ່ນເປົ້າຫມາຍໃນອຸດສາຫະກໍາລິຟ. ຕົວເຂົ້າລະຫັດລິຟອະນຸຍາດໃຫ້ຍົກແນວຕັ້ງແລະການຄວບຄຸມຄວາມໄວທີ່ຊັດເຈນ, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ໂດຍສານແລະກົນຈັກ,
ຕົວເຂົ້າລະຫັດລິຟປະຕິບັດວຽກງານຫຼາຍຢ່າງເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ປອດໄພ ແລະມີປະສິດທິພາບຂອງລິຟໄຟຟ້າ:
- ຟ
- ການຄວບຄຸມຄວາມໄວລິຟ
- ການຄວບຄຸມປະຕູລິຟ
- ການຈັດຕໍາແຫນ່ງແນວຕັ້ງ
- ຜູ້ປົກຄອງລັດ
Gertech encoders ສະຫນອງຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະຄວາມຖືກຕ້ອງໃນການກໍານົດຕໍາແຫນ່ງແລະຄວາມໄວໃນການເດີນທາງຂອງລິຟໄດ້, ໃນຂະນະທີ່ຍັງການສື່ສານຂໍ້ມູນຄໍາຄຶດຄໍາເຫັນກັບຄອມພິວເຕີທີ່ຄວບຄຸມແລະປັບຄວາມໄວມໍເຕີຂອງລິຟໄດ້. ຕົວເຂົ້າລະຫັດລິຟແມ່ນສ່ວນປະກອບສຳຄັນໃນລະບົບການຄວບຄຸມລິຟທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ລິຟຢຸດລະດັບກັບພື້ນ, ເປີດປະຕູແລະປິດພວກມັນຢ່າງຄົບຖ້ວນ, ແລະໃຫ້ຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບຂີ່.
ຟ ມໍເຕີ Commutation
Gearless motor traction ຟໃຊ້ເຄື່ອງເຂົ້າລະຫັດມໍເຕີເພື່ອຕິດຕາມຄວາມໄວແລະຕໍາແຫນ່ງ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການ commutate motor ໄດ້. ເຖິງແມ່ນວ່າຕົວເຂົ້າລະຫັດຢ່າງແທ້ຈິງມັກຈະຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການປ່ຽນແປງ, ຕົວເຂົ້າລະຫັດລິຟທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນແມ່ນມີເປົ້າຫມາຍໂດຍສະເພາະສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຟ. ຖ້າຕົວເຂົ້າລະຫັດແບບເພີ່ມຖືກໃຊ້ເພື່ອເຄື່ອນຍ້າຍ, ມັນຕ້ອງມີຊ່ອງ U, V, ແລະ W ແຍກຕ່າງຫາກຢູ່ໃນແຜ່ນລະຫັດທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ໄດສາມາດຄວບຄຸມຊ່ອງ U, V, ແລະ W ຂອງມໍເຕີທີ່ບໍ່ມີແປງ.
ການຄວບຄຸມຄວາມໄວລິຟ
ຄໍາຕິຊົມຄວາມໄວແມ່ນໃຊ້ເພື່ອປິດວົງຮອບໃນການເຄື່ອນໄຫວຂອງລົດ. ຕົວເຂົ້າລະຫັດແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວ aຕົວເຂົ້າລະຫັດເປັນຮູຕິດຕັ້ງຢູ່ປາຍຫົວຂອງເພົາມໍເຕີ (ທ້າຍທີ່ບໍ່ແມ່ນຂັບ). ເນື່ອງຈາກວ່ານີ້ແມ່ນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຄວາມໄວແລະບໍ່ແມ່ນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກການຈັດຕໍາແຫນ່ງ, ຕົວເຂົ້າລະຫັດທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນສາມາດສະຫນອງປະສິດທິພາບທີ່ມີປະສິດທິພາບໃນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາສໍາລັບການຄວບຄຸມຄວາມໄວລິຟ.
ປັດໄຈສໍາຄັນທີ່ຈະພິຈາລະນາທາງເລືອກຂອງຕົວເຂົ້າລະຫັດແມ່ນຄຸນນະພາບຂອງສັນຍານ. ສັນຍານຂອງຕົວເຂົ້າລະຫັດທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຈໍາເປັນຕ້ອງປະກອບດ້ວຍກໍາມະຈອນຂອງຄື້ນສີ່ຫຼ່ຽມມົນທີ່ມີພຶດຕິກໍາທີ່ດີກັບ 50-50 ຮອບວຽນຫນ້າທີ່, ໂດຍສະເພາະຖ້າຫາກວ່າທັງສອງການຊອກຄົ້ນຫາຂອບຫຼື interpolation ຖືກນໍາໃຊ້. ສະພາບແວດລ້ອມລິຟປະກອບດ້ວຍຈໍານວນຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງສາຍໄຟຟ້າສູງທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດການໂຫຼດ inductive ສູງ. ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງລົບກວນ, ປະຕິບັດຕາມການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງສາຍໄຟ encoderເຊັ່ນ: ການແຍກສາຍສັນຍານຈາກສາຍໄຟ ແລະໃຊ້ສາຍເຄເບີ້ນປ້ອງກັນຄູ່ບິດ.
ການຕິດຕັ້ງທີ່ເຫມາະສົມກໍ່ມີຄວາມສໍາຄັນ. ປາຍ stub ຂອງ shaft ມໍເຕີທີ່ mounted encoder ຄວນຈະມີ runout ຫນ້ອຍທີ່ສຸດ (ໂດຍສະເພາະຫນ້ອຍກ່ວາ 0.001 in, ເຖິງແມ່ນວ່າ 0.003 in ຈະເຮັດແນວໃດ). runout ເກີນສາມາດໂຫຼດ bearing unevenly, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດການສວມໃສ່ແລະອາດຈະເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວກ່ອນໄວອັນຄວນ. ມັນຍັງສາມາດປ່ຽນແປງເສັ້ນຊື່ຂອງຜົນຜະລິດໄດ້, ເຖິງແມ່ນວ່ານີ້ຈະບໍ່ມີຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ການປະຕິບັດເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າ runout ແມ່ນດີເຫນືອຂະຫນາດທີ່ສົນທະນາ.
ການຄວບຄຸມມໍເຕີປະຕູລິຟ
ຕົວເຂົ້າລະຫັດຍັງໃຫ້ຄໍາຄິດເຫັນເພື່ອຕິດຕາມປະຕູອັດຕະໂນມັດໃນລົດລິຟ. ປະຕູແມ່ນດໍາເນີນການໂດຍກົນໄກທີ່ຂັບເຄື່ອນໂດຍມໍເຕີ AC ຫຼື DC ຂະຫນາດນ້ອຍ, ໂດຍປົກກະຕິແມ່ນຕິດຢູ່ດ້ານເທິງຂອງລົດ. ຕົວເຂົ້າລະຫັດຈະຕິດຕາມກວດກາມໍເຕີເພື່ອຮັບປະກັນວ່າປະຕູເປີດແລະປິດຢ່າງເຕັມສ່ວນ. ຕົວເຂົ້າລະຫັດເຫຼົ່ານີ້ຕ້ອງເປັນການອອກແບບທີ່ເຈາະຮູ ແລະ ໜາແໜ້ນພໍດີກັບພື້ນທີ່ທີ່ໄດ້ຮັບ. ເນື່ອງຈາກວ່າການເຄື່ອນໄຫວຂອງປະຕູສາມາດຊ້າສຸດຂອງການເປີດແລະປິດ, ອຸປະກອນການຕອບໂຕ້ເຫຼົ່ານີ້ຍັງຈໍາເປັນຕ້ອງມີຄວາມລະອຽດສູງ.
ການຈັດຕໍາແໜ່ງລົດ
ເຄື່ອງເຂົ້າລະຫັດລໍ້ຕິດຕາມສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າລົດມາຮອດສະຖານທີ່ກໍານົດໃນແຕ່ລະຊັ້ນ. ເຄື່ອງເຂົ້າລະຫັດລໍ້ຕິດຕາມແມ່ນອຸປະກອນວັດແທກໄລຍະຫ່າງທີ່ປະກອບດ້ວຍລໍ້ວັດແທກຕົວເຂົ້າລະຫັດດ້ວຍຕົວເຂົ້າລະຫັດທີ່ຕິດຢູ່ກັບສູນ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວພວກມັນຈະຕິດຢູ່ດ້ານເທິງ ຫຼືທາງລຸ່ມຂອງລົດດ້ວຍລໍ້ກົດດັນກັບສະມາຊິກໂຄງສ້າງຂອງ hoistway. ເມື່ອລົດເຄື່ອນທີ່, ລໍ້ຈະຫັນ ແລະການເຄື່ອນໄຫວຂອງມັນຈະຖືກຕິດຕາມໂດຍຕົວເຂົ້າລະຫັດ. ຕົວຄວບຄຸມຈະປ່ຽນຜົນຜະລິດໄປຫາຕໍາແຫນ່ງຫຼືໄລຍະທາງຂອງການເດີນທາງ.
ເຄື່ອງເຂົ້າລະຫັດລໍ້ຕິດຕາມແມ່ນເຄື່ອງປະກອບກົນຈັກ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາເປັນແຫຼ່ງຄວາມຜິດພາດ. ພວກເຂົາເຈົ້າມີຄວາມອ່ອນໄຫວຕໍ່ກັບ misalignment. ລໍ້ຕ້ອງໄດ້ຮັບການກົດດັນຢ່າງແຂງແຮງຕໍ່ກັບຫນ້າດິນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າມັນມ້ວນ, ເຊິ່ງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການໂຫຼດລ່ວງຫນ້າ. ໃນເວລາດຽວກັນ, preload ເກີນເຮັດໃຫ້ຄວາມກົດດັນກ່ຽວກັບ bearing, ຊຶ່ງສາມາດນໍາໄປສູ່ການສວມໃສ່ແລະອາດຈະມີຄວາມລົ້ມເຫຼວກ່ອນໄວອັນຄວນ.
ລິຟ
ຕົວເຂົ້າລະຫັດມີບົດບາດສໍາຄັນໃນລັກສະນະອື່ນຂອງການດໍາເນີນງານຂອງລິຟ: ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ລົດແລ່ນເກີນຄວາມໄວ. ນີ້ກ່ຽວຂ້ອງກັບການປະກອບແຍກຕ່າງຫາກຈາກຄໍາຄຶດຄໍາເຫັນຂອງມໍເຕີທີ່ຮູ້ຈັກໃນນາມຜູ້ວ່າການລິຟ. ເສັ້ນລວດຜູ້ປົກຄອງແລ່ນຜ່ານເຟືອງແລ້ວເຊື່ອມຕໍ່ກັບກົນໄກການເດີນທາງເພື່ອຄວາມປອດໄພ. ລະບົບຜູ້ຄຸ້ມຄອງລິຟຕ້ອງການຄໍາຕິຊົມຂອງຕົວເຂົ້າລະຫັດເພື່ອໃຫ້ຕົວຄວບຄຸມສາມາດກວດພົບເມື່ອຄວາມໄວຂອງລົດເກີນຂອບເຂດແລະອອກຈາກກົນໄກຄວາມປອດໄພ.
ຄວາມຄິດເຫັນກ່ຽວກັບຜູ້ວ່າການລິຟໄດ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຕິດຕາມຄວາມໄວ. ຕຳແໜ່ງແມ່ນບໍ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ສະນັ້ນຕົວເຂົ້າລະຫັດການເພີ່ມຄວາມລະອຽດປານກາງແມ່ນພຽງພໍ. ໃຊ້ເຕັກນິກການຕິດຕັ້ງແລະສາຍໄຟທີ່ເຫມາະສົມ. ຖ້າເຈົ້າແຂວງເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງເຄືອຂ່າຍຂະຫນາດໃຫຍ່, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າໃຊ້ຄວາມປອດໄພທີ່ຈັດອັນດັບໂປຣໂຕຄໍການສື່ສານຕົວເຂົ້າລະຫັດ
ການດໍາເນີນງານທີ່ປອດໄພ ແລະສະດວກສະບາຍຂອງລິຟແມ່ນຂຶ້ນກັບຄໍາຄຶດຄໍາເຫັນຂອງຕົວເຂົ້າລະຫັດ. ເຄື່ອງເຂົ້າລະຫັດດ້ານອຸດສາຫະກໍາຂອງ Dynapar ສະຫນອງການຄວບຄຸມຄໍາຄຶດຄໍາເຫັນທີ່ສໍາຄັນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າລິຟເຮັດວຽກຢູ່ໃນປະສິດທິພາບທີ່ດີທີ່ສຸດ. ຕົວເຂົ້າລະຫັດລິຟທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຂອງພວກເຮົາໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໂດຍຜູ້ຜະລິດລິຟລາຍໃຫຍ່ແລະ Dynapar ຍັງສະຫນອງການຂ້າມຜ່ານຈໍານວນຫນຶ່ງສໍາລັບຕົວເຂົ້າລະຫັດຄູ່ແຂ່ງທີ່ມີເວລານໍາໄວແລະການຂົນສົ່ງໃນມື້ຕໍ່ມາໃນອາເມລິກາເຫນືອ.